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Voici présenté le fameux incident Montréal 98 qui eut lieu le 24 Octobre lors de la première journée des Masters 98. les conditions exactes de course ne seront pas précisées car inutiles. L'incident commence lorsque le joueur A, après une violente discution avec les membres de sa table, fait appel à l'arbitrage de l'organisation. En effet, le joueur B essaye visiblement de l'éliminer.
Comment se présente la situation ?

• les 2 protagonistes (que nous appeleront "Blanc" et "Jaune" pour l'exemple illustré) arrivent à fond, Blanc en troisième et Jaune en sixième, dans le virage numéro 8 (2 arrêts, 11 cases max., 5 cases min.).
• "Blanc" qui jouait avant se place à la fin du virage à la corde.
• "Jaune" qui joue immédiatement derrière se place en fin de virage sur le couloir central.
• étape 1 : les 2 joueurs n'ont effectué qu'un seul arrêt et il ne leur reste aucune case pour effectuer leur 2ème arrêt (les autres joueurs jouent) :

• étape 2 : "Jaune" précédant "Blanc" d'une demie case, c'est à lui de jouer ; il paie 1 consommation,  1 frein, et 1 moteur, ce qui lui permet de passer la 2nde. Il fait 3 au dé de 2nde et sort du virage sur le couloir de gauche :

• étape 3 : "Jaune" paye 2 points de frein pour reculer de 2 cases. Il ne sort donc que d'une case et paye 1 point de pneu :

• "Blanc" ne peut donc pas avancer et est condamné à payer 1 consommation, jouer la 1ère et à espèrer faire "1" au dé de 1ère ; le résultat est "2". "Blanc" n'a bien évidemment pas assez de points de frein et doit abandonner sur sortie de route en s'écrasant sur "Jaune" qui perd 1 carrosserie automatiquement de ce fait.
• Il faut savoir que "Jaune" avait les moyens (en termes de pneus) de sortir de 2 case au lieu d'1 seule. Cette action est donc une agression délibérée visant à éliminer "Blanc" de la course..

Voici mon analyse personnelle, elle vaut ce qu'elle vaut :

• Le Fair-Play est une preuve de savoir-vivre et d'intelligence, il participe du bon sens, du sens de l'honneur et de la grandeur d'âme. Il ne se décline pas par des règles strictes et précises et ne peut être défini par écrit.
• "Jaune" a techniquement le droit de jouer comme il l'a fait (en Formule 1, rien n'empêche un pilote de donner un coup de frein ou un coup de volant pour sortir un adversaire). Si il reste insensible à l'argumentation du Fair-Play, la règle ne peut cependant pas interdire son mouvement.
• "Jaune", en persistant, fait preuve d'un manque total de fair-play et s'expose à une sanction qui peut être décidée par : -1) les commissaires de piste (dans la règle, tous les joueurs de la course sont commissaires de piste), -2) les commissaires de course (arbitres-organisateurs de la rencontre).
• Comme le mouvement ne peut être interdit, la sanction doit être proportionnelle : -1) exclusion immédiate de la course (après l'abandon de la "victime"), par vote à la majorité (sans vote du coéquipier), ou bien -2) exclusion par les plus hautes instances pour les prochains Masters.